Modèle de notice d’utilisation d’un fourgon aménagé : le plan à remplir, section par section

Deux documents portent un nom presque identique dans un dossier VASP. Le premier est la notice descriptive du véhicule. Le second est une notice d'utilisation. Ils n'ont rien à voir.

La notice descriptive est une pièce du dossier. Elle vient du constructeur du fourgon. La notice d'utilisation, vous l'écrivez vous-même. Elle explique comment se servir de l'aménagement, et elle reste à bord.

Cette page explique d'abord ce que le dossier demande vraiment. Elle donne ensuite un modèle de notice d'utilisation, section par section. C'est un modèle que nous proposons. Ce n'est pas la copie d'une notice déposée avec nos dossiers : nos trois dossiers acceptés n'en contenaient pas. Les exemples viennent de ce que ces dossiers documentent sur Isaac, Jane et Leonard.

La notice descriptive : un document du constructeur

Ce que disent les fiches. La fiche RTI03.5.1 de 2018, appliquée à nos dossiers de 2022 et 2023, demandait en pièce 3 un « spécimen de la notice descriptive du véhicule de base ». La fiche du 18 mars 2026, en vigueur aujourd'hui, demande en pièce 3 le « certificat de conformité ou notice descriptive (barrée rouge) du véhicule avant transformation ». La DREAL Pays de la Loire écrit la même chose dans sa propre liste.

On l'appelle souvent « le barré rouge ». C'est un document que fournit la marque du fourgon. La DREAL Bourgogne-Franche-Comté précise qu'il est « à obtenir auprès du représentant de la marque ». Demandez-le tôt : il peut mettre plusieurs semaines à arriver.

À quoi il sert. Il donne les limites du véhicule de base. Sur le Ducato : un PTAC de 3 500 kg, 1 850 kg au plus sur l'essieu avant et 2 000 kg sur l'essieu arrière. Le calcul de répartition des charges renvoie à ces valeurs. La fiche de 2018 le dit en note : « voir le point 2.5 de la notice descriptive barré rouge ou la plaque constructeur ». Le calculateur de répartition des charges part des mêmes chiffres.

La notice d'utilisation : ce que les textes en disent

Aucune des deux fiches ne demande de notice d'utilisation écrite par l'aménageur. Ni la liste de 2018, ni celle de 2026, ni celle de la DREAL Pays de la Loire.

La fiche de 2018 demandait pourtant une information de l'utilisateur sur un point précis : les vitrages en plastique.

La notice d'utilisation est le bon endroit pour l'écrire.

Certaines DREAL vérifient aussi que l'emplacement des places assises figure dans un manuel de l'usager. Gardez aussi les modes d'emploi des équipements, au moins pour le passage de l'homologation. Rien de cela n'est écrit dans les fiches. Demandez à votre DREAL ce qu'elle attend, et préparez la notice dans tous les cas : elle sert bien après le rendez-vous.

Le modèle, section par section

Chaque section ci-dessous dit quoi écrire, puis donne un exemple tiré de nos dossiers. Remplacez nos valeurs par celles de votre fourgon. Gardez des phrases courtes : la notice se lit souvent de nuit, à la lampe, quand quelque chose ne marche pas.

1. Présentation du véhicule

À écrire :

• la marque, le modèle et l'immatriculation ;
• le genre inscrit sur la carte grise après homologation ;
• le PTAC, le poids à vide et la charge restante ;
• le nom et les coordonnées de l'aménageur.

Exemple, Leonard : Fiat Ducato de 2015, genre VASP, carrosserie CARAVANE. PTAC 3 500 kg. Poids à vide 2 880 kg, pesé au pont bascule. Le procès-verbal de la DREAL le date du 22 juin 2023.

Ajoutez une phrase sur la charge. Le poids à vide d'un fourgon aménagé est bien plus lourd que celui d'usine. Le calculateur de charge utile aide à fixer le chiffre à écrire.

2. Places assises et couchage

À écrire :

• le nombre de places utilisables en roulant, et où elles sont ;
• la règle : personne ne voyage assis ailleurs que sur ces places ;
• comment on transforme le salon en lit, étape par étape ;
• ce qu'il faut ranger avant de rouler.

Exemple, nos trois fourgons : 3 places assises, celles de la cabine d'origine. C'est le chiffre du champ (S.1) des trois procès-verbaux. Leonard a une double banquette qui se transforme en lit. Mathieu l'explique dans la vidéo de chiffrage du fourgon : c'est la leçon tirée de Jane.

3. Électricité 12 V et 230 V

À écrire :

• la batterie de service : type, capacité, où elle se trouve ;
• les sources de charge : moteur, panneaux solaires, prise de camping ;
• où se trouvent le coupe-circuit et le tableau à fusibles ;
• ce qui marche en 230 V, et d'où vient ce courant ;
• quoi faire si un appareil ne s'allume plus.

Exemple, Leonard : une batterie lithium de 100 Ah. Deux panneaux de 210 W sur le toit. Un chargeur Victron Orion de 30 A qui recharge en roulant. Un convertisseur de 500 W. Un commutateur choisit entre le convertisseur et la prise de camping. Le circuit 230 V passe par un disjoncteur de 16 A et un différentiel de 30 mA.

Exemple, Isaac : une batterie gel de 240 Ah. Le schéma électrique du dossier liste chaque fusible et ce qu'il protège. Collez une copie de ce schéma dans la notice. Le générateur de schéma électrique aide à en dessiner un, et la page électricité 12 V montre celui d'Isaac.

4. Eau

À écrire :

• le volume de chaque cuve, eau propre et eaux grises ;
• où et comment on remplit, où et comment on vide ;
• comment allumer la pompe ;
• comment vider tout le circuit avant le gel.

Exemple, Leonard : deux cuves déclarées sur le plan du dossier, 60 L et 112 L. Une pompe Fiamma Aqua 8. Une électrovanne de vidange. L'eau chaude vient d'un Truma Combi 4, avec un ballon de 10 L. Sa vidange en hiver suit sa propre notice, détaillée dans chauffe-eau gaz en camping-car.

5. Gaz et chauffage

À écrire :

• le type de gaz et le réservoir : bouteille ou réservoir fixe ;
• où se trouvent les vannes d'arrêt, et quel appareil chacune coupe ;
• comment changer la bouteille ou faire le plein ;
• comment allumer et éteindre chaque appareil ;
• ce que dit la notice de chaque appareil sur l'usage en roulant ;
• les grilles et le lanterneau à ne jamais boucher.

Exemple, Leonard : un réservoir GPL fixe, rempli par une prise extérieure. Une pression de service de 30 mbar, selon le certificat Qualigaz. Deux appareils : une plaque de cuisson à deux feux et un Truma Combi 4. Une vanne d'arrêt par appareil. L'aération passe par un lanterneau à aération permanente et une grille sur la porte latérale.

Exemple, Jane : une bouteille de butane à 30 mbar et une plaque à deux feux. Exemple, Isaac : un chauffage au gazole Autoterm Air 2D.

Le certificat Qualigaz porte une phrase à recopier dans la notice : « toute modification du véhicule ou des installations invalide ce certificat ». Personne ne touche au circuit sans nouveau contrôle. Voir ce qu'atteste un certificat Qualigaz.

6. Sécurité et extincteur

À écrire :

• où se trouve l'extincteur, et sa date de fin de validité ;
• quelles portes et fenêtres servent d'issue de secours ;
• la consigne sur les vitrages plastiques : pas de solvant, pas d'alcool ;
• si les fenêtres s'ouvrent par projection : les fermer avant de rouler ;
• où se trouve le détecteur de fumée ou de monoxyde de carbone, s'il y en a un.

Exemple : la fiche de 2018 imposait un extincteur d'au moins 1 kg, à poudre polyvalente, marqué NF-MIH ou NF-MIC. Celui d'Isaac a coûté 28,99 €. Le plan de Leonard situe deux issues de secours cotées. Les affichages qui vont avec sont détaillés dans ce qu'on affiche dans un fourgon VASP.

7. Entretien périodique

À écrire, avec une date pour chaque ligne :

• le contrôle technique : en VASP, catégorie M1, il n'y a plus de visite complémentaire entre deux contrôles ;
• la date imprimée sur le flexible gaz, et son remplacement ;
• la date de l'extincteur ;
• l'entretien du chauffage, selon sa notice ;
• la désinfection du circuit d'eau ;
• le contrôle de l'étanchéité des fenêtres et du lanterneau.

Le calendrier d'entretien range ces dates. Le contrôle technique d'un VASP est détaillé dans contrôle technique du camping-car.

8. Contacts

À écrire :

• l'aménageur, avec son téléphone ;
• l'assurance et son numéro d'assistance ;
• les numéros d'urgence : 112, 18 pour les pompiers, 15 pour le SAMU, 17 pour la police ;
• le lieu où sont rangés les papiers : carte grise, certificat Qualigaz, procès-verbal de la DREAL.

En annexe : les notices des fabricants

Glissez à la fin les modes d'emploi des appareils : chauffage, frigo, régulateur solaire, pompe. Sur nos dossiers, ce sont les notices Truma, Autoterm, Dometic et Victron. Elles font foi pour l'usage de chaque appareil. Votre notice dit seulement où il est, et comment il s'insère dans le reste.

Avant de l'imprimer

Rangez une version papier à bord, dans un classeur facile à trouver. Gardez une copie numérique. Et cochez le reste du dossier avec la checklist VASP.