Aménagement et van life · Ariège
On a construit trois vans, on les a loués, puis vendus.
À l’été 2022, on a quitté nos métiers pour aménager des fourgons dans un atelier d’Ariège, les homologuer en VASP et les louer. Isaac, Jane et Léonard sont partis chez d’autres depuis. Ce qu’on a gardé, ce sont les dossiers : pesées sur pont bascule, plans de répartition des charges, certificats gaz, procès-verbaux acceptés par la DREAL.
C’est de là que vient tout ce que vous lirez ici. Nos vans sont vendus, on loue maintenant avec des partenaires, et on n’a pas arrêté d’en parler.
Envie de partir en van ? On vous en trouve un
On travaille avec des loueurs partenaires. Dites-nous vos dates et ce que vous cherchez : on vous répond sous 48 heures.
Ce qu’il y a à lire ici
Dix-huit chapitres et sept calculateurs, en accès libre. Les chiffres viennent de nos trois dossiers d’homologation — et quand une donnée n’est pas sourçable, c’est écrit, plutôt qu’un chiffre plausible.
Aménager son van
Huit chapitres, de la tôle nue au procès-verbal DREAL : isolation, électricité 12 V, eau, gaz, menuiserie, homologation VASP, budget.
Vivre en van
Dix chapitres sur le quotidien : dormir légalement, l’eau, la cuisine, l’hiver, l’été, la sécurité, l’entretien, être plusieurs.
Les sept calculateurs
Section de câble et fusible, bilan électrique, répartition des charges, autonomie d’eau, comparateur d’isolants, budget, checklist VASP.
L’homologation VASP
Les douze pièces du dossier, ce que chacune contient réellement, et les délais constatés sur nos trois réceptions — 6, 8 et 93 jours.
Où dormir
Alpes, Espagne, Bretagne, Normandie : des spots nommés, chacun avec sa source officielle et ce qu’il reste à vérifier sur place.
Par où commencer
Si vous ne savez pas où entrer : l’isolation. C’est le premier poste du chantier, et celui qui décide de tout le reste.
Qui écrit ici
Romain Soisnard, Florian Respaud et Mathieu Dugué ont changé de métier à l’été 2022 pour construire des vans de A à Z : désossage du véhicule, isolation au liège et à la laine végétale, menuiserie en bois massif, plomberie, chauffage. Leur premier van, Isaac, est parti en location dès juin 2022. Jane, puis Léonard, ont suivi.
Les trois ont fini par être vendus. C’est une fin d’aventure ordinaire, et elle ne retire rien à ce qui a été construit — ni aux documents qui le prouvent, qui sont la matière de ce site.
Chaque van est ensuite homologué VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé) : une démarche administrative qui impose un cahier des charges, sécurité incendie comprise — que ne suit pas n’importe quel van loué entre particuliers.
« On a envie de proposer à nos clients une vraie sécurité et de leur assurer que le véhicule est conforme au niveau incendie. »
Romain Soisnard, cofondateur — La Dépêche Ariège, 21 novembre 2022
L’atelier se trouvait à quelques dizaines de kilomètres de Toulouse, en Ariège. Les vans se récupéraient à Toulouse.
La presse régionale en a parlé
Deux articles de La Dépêche, à quelques semaines d’écart à l’automne 2022, et un passage sur France Bleu Occitanie. Nos vans ont été vendus depuis : c’est la trace que l’atelier a existé, et que ce qu’on raconte ici a été construit pour de vrai.
Le reportage de La Dépêche, tourné dans l’un des vans avec Florian Respaud, cofondateur.
Une lettre de la Mairie de Toulouse
« Votre jeune entreprise, “Le Van Trotter”, spécialisée dans la location de vans aménagés, a fait parler d’elle dans la presse.
Désireux de changer d’orientation professionnelle, vous avez créé votre atelier pour équiper vous-mêmes des véhicules parfaitement adaptés au voyage.
Depuis cet été, le succès est au rendez-vous. Aussi, permettez-moi de vous adresser toutes mes félicitations pour votre créativité et votre esprit entrepreneurial. »
Jean-Luc Moudenc, maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole
Toulouse, le 10 novembre 2022
Un aménagement en détail : Léonard
Léonard est un Fiat Ducato aménagé par Le Van Trotter : isolation liège et laine végétale, menuiserie en bois massif, douche, cuisine équipée, homologation VASP. Un exemple concret de la manière dont on a construit nos vans, et de ce que les chapitres du guide détaillent pas à pas.
Ce qu’en disaient nos locataires
Écrit à l’époque où les vans se louaient. On les laisse ici parce qu’ils parlent du travail, et que le travail n’a pas changé de nature.
« J’ai loué le van Isaac pour 8 jours de vacances de rêve. Et je ne suis pas déçue !! Le van est en bon état, facile à conduire, l’aménagement est bien fait, cuisine super équipée. »
« Super expérience avec Jane le van compact. Un van bien aménagé et très pratique. […] Accueil au top avec Mathieu, très sympathique et qui s’est rendu très disponible. »
Vous construisez le vôtre ?
Nos deux manuels, tirés de nos propres dossiers d’homologation
Tout ce que nous avons appris en construisant et en homologuant Isaac, Jane et Léonard : isolation, électricité 12 V, eau, gaz, menuiserie, VASP, puis le quotidien une fois sur la route. Les chiffres sortent des pesées et des dossiers DREAL, pas d’un forum.
Vous voulez le vôtre ?
Tout ce qu’on a appris est ici, gratuitement : dix-huit chapitres, sept calculateurs, et les chiffres qui sortent de nos propres dossiers d’homologation. Les deux manuels rassemblent l’ensemble hors ligne.
Vous cherchez un van à louer ? Nos trois vans ont été vendus, et on travaille maintenant avec des loueurs partenaires. Dites-nous vos dates : on vous répond sous 48 heures.