Choisir ses baies et son lanterneau de fourgon : le marquage, l’ouverture, la place, et ce que nous avons posé

Une baie, c'est de la lumière, de l'air et parfois une sortie de secours. Un lanterneau, c'est tout cela par le toit. Les deux se choisissent avant de tracer quoi que ce soit, et avant d'acheter les panneaux solaires.

Cette page aide à choisir. La découpe et la pose sont dans Fenêtres, lanterneau et étanchéité.

Le premier critère : un vitrage homologué

La règle a changé. Les fiches de 2018 et du 5 octobre 2023 toléraient un vitrage non homologué sur un lanterneau ou dans un compartiment sanitaire. Ce n'est plus écrit en 2026. Un lanterneau doit donc, lui aussi, porter son marquage.

Le type d'ouverture

La fiche de 2018, appliquée à nos dossiers, acceptait trois ouvertures : coulissante, abaissante ou par projection. Une fenêtre à projection bascule vers l'extérieur. Elle demandait une étiquette au tableau de bord : « vérifier la fermeture des fenêtres avant de prendre la route ».

Pour un vitrage en plastique, la même fiche demandait d'informer l'utilisateur : pas de solvant, comme l'alcool, pour le nettoyer. Mettez cette consigne dans votre notice. Voir Modèle de notice d'utilisation.

Pensez aussi à l'usage :

• Une baie qui s'ouvre aère et rafraîchit. Une baie fixe coûte moins cher mais n'aère pas.
• Un cadre intérieur avec moustiquaire et occultant évite d'acheter des rideaux. La baie latérale Carbest de Leonard en a un.
• Un lanterneau à aération permanente garde des fentes ouvertes même fermé. C'est ce que déclarent nos trois dossiers. Voir Placer ses aérations.
• Un lanterneau avec ventilateur extrait l'air chaud ou humide. Isaac en a un.

La baie peut servir d'issue de secours

La fiche de 2018 demandait une issue de secours quand la partie habitable n'était accessible que par la porte latérale ou arrière. Elle devait faire au moins 2 500 cm², avec un côté d'au moins 45 cm, sur une face sans la porte d'accès. Une grande baie latérale ouvrante remplit souvent ce rôle.

Les fiches de 2023 et 2026 ne donnent plus ces chiffres. Elles conseillent de se reporter à la norme NF EN 1646-1. Avant de choisir la taille de votre baie, demandez à votre DREAL et à l'organisme de contrôle les dimensions qu'ils attendent pour une issue de secours. Les cotes de 2018 sont détaillées dans Normes VASP.

La place sur le véhicule

Sur le toit. Le lanterneau prend la place d'un panneau solaire. Sur Leonard, il est au milieu du toit. Il a fallu deux panneaux de 210 W, un de chaque côté. Dessinez le toit à l'échelle avec le lanterneau et les panneaux avant d'acheter les uns ou les autres.

Sur les portes arrière. Leonard a des portes qui s'ouvrent à 270°. Ses deux fenêtres arrière ont dû être choisies pour cet angle. Vérifiez comment s'ouvrent vos portes avant de commander.

Sur les parois. Une baie doit tomber entre les renforts. Si la découpe touche la structure, il faut l'accord écrit du constructeur. Repérez les renforts depuis l'intérieur, puis choisissez une baie qui tient entre eux.

Face au plan. Une baie au-dessus d'un plan de travail ou à hauteur des yeux quand on est assis ne s'utilise pas de la même façon. Placez-la sur votre plan d'aménagement avant de la commander. L'outil plan d'aménagement aide à le faire.

Ce que nous avons posé, et payé

Les ouvertures de nos trois vans

Van	Ouvertures	Prix payés
Leonard, Fiat Ducato	Baie latérale Carbest avec cadre moustiquaire et occultant, deux fenêtres arrière pour portes à 270°, lanterneau Dometic	Environ 400 € la baie, environ 210 € les deux fenêtres arrière, 411 € le lanterneau. Poste ouvertures : 1 068 €
Isaac, Renault Master	Fenêtre fixe à droite, fenêtre ouvrante à gauche, lanterneau avec ventilateur	200 €, 300 € et 210 €. Avec les mastics et une erreur de fenêtre : 853,81 €
Jane, Volkswagen T5	Fenêtre latérale ouvrante, lanterneau à aération permanente	193,80 € la fenêtre

Deux leçons de ces chantiers :

• Une fenêtre se vérifie sur le véhicule avant de se commander. Le suivi d'Isaac porte une ligne « Erreur fenêtre » de 80 €, plus des frais de changement.
• Le prix d'un lanterneau varie du simple au double. Celui d'Isaac, avec ventilateur, a coûté 210 €. Celui de Leonard, un Dometic acheté en Andorre, 411 €. Comparez les modèles sur leur marquage, leur aération permanente et leurs options, pas seulement sur le prix.

Avant de commander

1. Le vitrage porte un marquage d'homologation, photo à l'appui.
2. Le type d'ouverture convient, et vous savez quelle étiquette ou consigne il impose.
3. La taille de la baie qui sert d'issue de secours a été validée par écrit.
4. Le lanterneau et les panneaux solaires tiennent ensemble sur le toit.
5. La cote de découpe vient de la notice du modèle exact, pas d'une photo.

Ensuite, place à la découpe : Fenêtres, lanterneau et étanchéité.