Est-ce que je passe ? Hauteur, largeur et poids de votre van face aux portiques

À quoi sert cet outil

Il répond à la question qu'on se pose devant chaque barre de parking : est-ce que mon van passe ?

Entrez la hauteur, la largeur, la longueur et le PTAC de votre van. Réglez la hauteur du portique. Le dessin montre votre van qui s'avance : il passe dessous, ou il s'arrête net.

L'outil vous donne aussi votre classe au péage, le permis qu'il faut, et ce que veut dire chaque panneau. Le lien garde vos cotes : envoyez-le aux autres conducteurs.

La hauteur qui compte

La hauteur sur la carte grise est celle du van à vide. Ce qui compte devant un portique, c'est la hauteur avec tout ce qui est sur le toit : galerie, coffre, vélos, panneau solaire.

Le Code de la route dit la même chose. Le panneau B12 interdit l'accès aux véhicules « dont la hauteur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué ». Pareil pour la largeur (panneau B11).

Au péage, c'est aussi la hauteur totale qui compte. Jane, notre T5, faisait moins de 2 m : classe 1. Avec deux vélos sur le toit, elle serait passée en classe 2.

Le piège du poids

Le panneau B13 vise les véhicules dont le poids total autorisé en charge dépasse le nombre écrit. C'est le PTAC de la carte grise (case F.2), pas le poids du jour.

Un van de 3,5 t de PTAC passe donc un panneau « 3,5 t », même chargé. Et un van trop lourd ce jour-là n'a pas le droit de rouler, panneau ou pas : c'est un autre problème, et un autre outil, la répartition des charges.

Pourquoi pas de « hauteur standard » de parking

Aucune règle nationale ne fixe la hauteur d'un portique. Chaque commune, chaque parking choisit. Nous donnons donc des cas réels, chacun avec sa source :

• 1,80 m : le boulevard de la Mer à Lancieux, l'été (arrêté municipal) ;
• 1,85 m : au-dessus, LeShuttle vous met en wagon simple pont ;
• 1,90 m : les parkings des Briantais à Lancieux, ou un parking souterrain du centre de Toulouse ;
• plus de 2,20 m : à l'inverse, le parking du Cry à Chamonix est réservé aux camping-cars hauts ;
• 4,50 m et 4,70 m : un tunnel à l'Alpe d'Huez, et le tunnel du Mont-Blanc. Un fourgon passe largement.

Nos guides de stationnement donnent ces limites lieu par lieu, avec la date du relevé.

Pour aller plus loin

• L1, L2, L3, H1, H2 : ce que veulent dire les gabarits, avec les cotes de nos vans.
• PTAC et charge utile réelle.
• Le budget road trip : le prix des péages selon votre classe.
• La sécurité sur la route en camping-car.
• Tout le quotidien sur la route est dans notre livre « Vivre en van ».